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該課程有一個(gè)令人興奮的實(shí)踐元素。你將把理論付諸實(shí)踐，在一個(gè)定制的飛行模擬器上進(jìn)行飛行練習(xí)，以了解飛機(jī)的操控性能，然后在一架真正的飛機(jī)上進(jìn)行飛行，特別是用儀器來捕捉飛行數(shù)據(jù)。

該學(xué)科的跨學(xué)科性質(zhì)通過所有年份的共享模塊以及小組項(xiàng)目練習(xí)來處理。學(xué)生可以發(fā)展一個(gè)專業(yè)(如材料或通信)，但這是基于廣泛的覆蓋面，使你能夠在航空和航天工業(yè)中開始良好的職業(yè)生涯。

第一年

課程提供了材料行為的基礎(chǔ)知識(shí)，以及如何利用這些知識(shí)來開發(fā)滿足航空器結(jié)構(gòu)要求的性能和形狀。這些要求的定量描述將在數(shù)學(xué)和力學(xué)課程中涵蓋。電氣工程將被用來為以后幾年的控制系統(tǒng)提供基礎(chǔ)，流體力學(xué)和能量傳輸將為空氣動(dòng)力學(xué)方面和流體動(dòng)力學(xué)提供同樣的基礎(chǔ)。

第二年

對(duì)航空航天所涉及的核心工程學(xué)科的深化，包括力學(xué)、熱力學(xué)和流體、數(shù)學(xué)和電氣工程。其中最后一門專門研究控制，這與作為課程的第一個(gè) "空間 "方面的空間系統(tǒng)工程的介紹相聯(lián)系。從第一年開始，材料的特性發(fā)展被擴(kuò)展到了解材料在不同的壓力和環(huán)境條件下如何失效--更重要的是，減少這種失效的風(fēng)險(xiǎn)。

第三年

這一年的重點(diǎn)是環(huán)境侵蝕的極端情況--航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的高溫氧化和蠕變，這與高溫材料及其制造以及評(píng)估它們所需的先進(jìn)表征技術(shù)有關(guān)。電離輻射的降解與空間任務(wù)模塊相聯(lián)系，同時(shí)該項(xiàng)目加強(qiáng)了該學(xué)科的跨學(xué)科性質(zhì)。